Monday , July 18 2016
Breaking News
Home / ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ / Τροχαία Ατυχήματα

Τροχαία Ατυχήματα

Ως τροχαία ατυχήματα, χαρακτηρίζονται εκείνα τα ατυχήματα, τα οποία προκαλούνται από κινούμενο όχημα λόγω απροσεξίας. Μπορεί να αφορούν τόσο πεζούς όσο και επιβάτες του οχήματος.

Υπεύθυνοι παράγοντες για το μεγαλύτερο αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων  θεωρούνται οι παραβιάσεις των κανόνων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

•    Στατιστικές μελέτες αποδεικνύουν πως η ζώνη ασφαλείας μειώνει τις πιθανότητες βαρειάς κακώσεως.

•    Η χρήση προστατευτικού κράνους, μειώνει τον κίνδυνο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων κατά 85%.

•    Οι περισσότεροι θάνατοι οφείλονται σε κακώσεις της κεφαλής.

•    Συχνότερη εντόπιση κακώσεων είναι το κρανίο και μετά  ο θώρακας.

•    Οι κακώσεις που προκαλούνται στους πεζούς είναι πρωτογενείς ( π.χ. στα άκρα) και δευτερογενείς από την εκτίναξη του σώματος στο έδαφος.

Ανεξαρτήτως της αιτίας ενός ατυχήματος, η γνώση άμεσης προσφοράς  βοήθειας είναι συχνά σημαντική, ακόμη και για την ίδια την ζωή του θύματος ενός τροχαίου. Οι κινήσεις που πρέπει να γίνουν, εντάσσονται σε δύο κατηγορίες:

 

Α. Αποφυγή ενός νέου ατυχήματος

•    Αναγνώριση υπαρχόντων κινδύνων για τα θύματα και τους παρισταμένους,  π.χ.  πυρκαϊά, κίνδυνος εκρήξεως, ηλεκτροπληξία.

•    Προστασία του χώρου του ατυχήματος από το κίνδυνο νέου τροχαίου. Η τοποθέτηση του ειδικού προειδοποιητικού τριγώνου σε ικανή απόσταση από το ατύχημα ή καλύτερα η μεσολάβηση, σε επίσης ικανή απόσταση, κάποιου άλλου οχήματος, τα φώτα σταθμεύσεως (alarm) του οποίου έχουν τεθεί σε λειτουργία.

•    Κλήση σε βοήθεια από άλλα διερχόμενα οχήματα.

•    Γίνεται άμεσα κλήση της Τροχαίας και του ασθενοφόρου πρώτων βοηθειών, όπου επιδίδονται τα ακριβή στοιχεία του τόπου του ατυχήματος και του αριθμού των θυμάτων.

 

Β. Προστασία των θυμάτων

•    Σε καμμία περίπτωση (με εξαίρεση την εκδήλωση πυρκαϊάς), δεν μετακινούνται τα εγκλωβισμένα θύματα πρίν από την άφιξη εξειδικευμένου προσωπικού, λόγω της πιθανότητα καταγμάτων της σπονδυλικής στήλης (κίνδυνος μόνιμης νευρολογικής βλάβης).

•    Δεν αφαιρείται το κράνος σε  επιβαίνοντες δικύκλων.

•    θύματα μπορεί να έχουν εκτιναχθεί μακριά από τη θέση του ατυχήματος. Έτσι ελέγχεται ο χώρος σε ακτίνα κάποιων μέτρων γύρω από ατύχημα.

•    Τα θύματα που διαμαρτύρονται  κινδυνεύουν λιγότερο από τα αναίσθητα θύματα. Έτσι, προτεραιότητα αποτελεί ο αναίσθητος τραυματίας.

•    Ο αναίσθητος τραυματίας, ελέγχεται για την ύπαρξη αναπνοής και σφυγμού.

•    Εφόσον δεν αναπνέει και υπάρχει γνώση αρχών καρδιοαναπνευστικής, ξεκινά άμεσα ανάνηψη

•    Δεν εγκαταλείπεται το θύμα πριν την έλευση του ασθενοφόρου.

•    Ελαφρότερα τραυματισμένα άτομα εμψυχώνονται και τους ζητείται να αναμείνουν την άφιξη του ασθενοφόρου.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*